Jakarta, 11 November 2024 – Ducati terus mempercayai dan berinvestasi pada mesin V-twin 90°, mesin yang telah menjadi ciri khas beberapa motor paling ikonik dari pabrikan Borgo Panigale, yang telah meraih lebih dari 400 kemenangan dan 1000 podium dalam kejuaraan motor berbasis produksi. Mesin V2 baru ini adalah mesin dua silinder teringan yang pernah diproduksi Ducati, meneruskan tradisi yang dimulai dengan Ducati Pantah dan berlanjut dengan Desmodue, Desmoquattro, Testastretta, dan Superquadro. V2 ini dirancang untuk memberikan kenikmatan berkendara maksimal, berkat torsi kuat di setiap putaran dan performa mesin motor sport pada putaran tinggi.
Dengan mesin baru ini, Ducati menegaskan komitmennya pada pengembangan, yang diwujudkan dengan meluncurkan empat mesin baru dalam tujuh tahun terakhir, mulai dari Desmosedici Stradale hingga Superquadro Mono, dari V4 Granturismo hingga V2 baru ini. Mesin-mesin ini dirancang dengan solusi teknis yang sesuai dengan tujuan penggunaan masing-masing.
Mesin dua silinder baru ini telah memenuhi standar Euro5+, memiliki kapasitas 890 cc, dilengkapi dengan sistem variable valve timing IVT, lapisan aluminium, dan berat hanya 54,5 kg, menjadi tolak ukur baru untuk keringanan di jajaran Ducati (-9,4 kg dibandingkan Superquadro 955, -5,9 kg dibandingkan Testastretta Evoluzione, -5,8 kg dibandingkan Scrambler® Desmodue). Sistem katup gas, yang diperkenalkan dengan V4 Granturismo dan digunakan pada V2 baru ini, membuat mesin menjadi lebih halus pada putaran rendah dan perawatan lebih ekonomis. Jarak pemeriksaan celah katup adalah setiap 30.000 km, menandakan interval perawatan terpanjang di kelasnya. By : Jondol
Comments
Post a Comment